Являюсь владелицей автомобиля УАЗ Патриот limited, приобретали с мужем в июне 2012года по ул. пер.Туркменский. При оплате автомобиля менеджер пытался продать на 40 000 руб. дороже цены, указанной в прайс листе, объяснив это тем, что за тонировку и доп. опции плата производится отдельно. Однако за час до этого был продан идентичный автомобиль, в такой же комплектации, за который не требовали никаких доплат. После долгих скандалов, выяснилось, что все доп опции были включены в стоимость авто. А менеджер просто хотел навариться. Автомобиль пригнали изначально со скрипами в подвеске, с дефектами лакокрасочного покрытия. Предпродажную подготовку не производили, подвеска не была подтянута, омыватели стекол не отрегулированы, задний омыватель как не работал так до сих пор не функционирует. Свет в салоне при открытии двери не загорался. Хотя предпродажная подготовка включается в стоимость автомобиля. Дверные замки не были отрегулированы, двери закрывались отвратительно, задняя дверь открывалась только из салона автомобиля, на просьбу отрегулировать, сказали ждите первое ТО, которое сказали будет через 3000км. Через неделю разболтался супорт левого колеса, по гарантии ремонтировать отказывались. После долгих разбирательств все таки взялись за ремонт. Но мастера только нанесли очень глубокие царапины на кузове (когда залезали в машину), которые не замазываются никакими специальными дорогими маркерами. Сорвали резьбу в пластиковой панели под рулем, поцарапали отвертками панель приборов. На все претензии, сказали подавать в суд на мастеров. После ремонта (вредительства) машину бросили, оставили грязные чехлы в салоне, сказали самим выгонять машину, пояснив, что рабочий день окончен. На второй день эксплуатации, после мойки, со стороны водителя образовывалась лужа, после долгих исследований мужем автомобиля, было установлено, что в районе водительской стойки, а именно под левым крылом отсутствует заводской сварочный шов. В сервисном центре сказали необходимо снимать крыло, и проваривать швы, но кузовщиков и сварщиков у них не оказалось, предложили приехать через месяц, когда выйдет из отпуска сварщик, а пока самим замазать герметиком. Бампера изначально шли с заводским дефектом. Они сфотографировали и обещали позвонить в течение недели, однако по настоящее время никаких звонков не поступало! На задних колесах, в районе ступицы образовались масляные потеки. В сервисном центре сняли колеса, протерли тряпкой и сказали, что приезжайте на ТО исправим. При любых просьбах произвести гарантийное обслуживание, мастера ссылались на то, что необходимо приехать на первое ТО, где все неисправности они устранят. Однако, стоимость ТО намного превышает стоимость чем в других салонах. После неоднократных поездок в сервис и многочасовых ожиданий в очереди, муж решил все ремонтные работы произвести самостоятельно и намного качественней. Были проведены следующие работы: была произведена протяжка автомобиля, а именно подвески. Отрегулированы все замки и двери, отремонтирован замок задней двери, был произведен ремонт суппорта, противотуманной фары (которая запотевала при мойке), замена саленблоков, замазка швов герметиком, замена шлангов омывательной системы (произошло слипание заводских шлангов и разрывы), свет в салоне, и еще устранено множество мельчайших недостатков.